Categoria: Green

I carburanti sintetici XTL hanno il vantaggio di essere meno inquinanti degli altri: sono prodotti da materiali diversi dal petrolio e nella loro composizione possono essere utilizzati ad esempio rifiuti come grasso animale o olio usato. I carburanti diesel paraffinici rappresentano una categoria di combustibili innovativi e sostenibili, prodotti attraverso processi chimici avanzati che differiscono… Continue reading Diesel XTL

L’HVO (la cui sigla sta per Hydrotreated Vegetable Oil od olio vegetale idrotrattato), identifica un biocarburante simile al gasolio, ma prodotto da materie prime sostenibili come oli di frittura esausti, scarti di grasso animale e oli vegetali. L’ADAC (l’automobile club tedesco) ha deciso di testarne le prestazioni, confrontando le emissioni e il consumo di carburante… Continue reading ADAC confronta HVO e diesel

Negli ultimi anni, il metanolo ha attirato l’attenzione come combustibile marittimo sostenibile. La sua forma liquida, la possibilità di produrlo da fonti rinnovabili e il potenziale di riduzione delle emissioni di gas serra lo rendono un’alternativa convincente ai combustibili fossili per l’alimentazione delle navi. Questo articolo esplora la fattibilità, i vantaggi, le sfide e l’integrazione… Continue reading Metanolo come combustibile sostenibile per le navi

Secondo un nuovo rapporto della società di dati e analisi Wood Mackenzie, lo stoccaggio di gas in Europa raggiungerà il 100% della capacità entro la fine di settembre 2024 e rimarrà pieno fino alla fine di ottobre 2024, con ulteriori 4 milioni di tonnellate di stoccaggio galleggiante accumulati. Il rapporto, intitolato “Europe gas and LNG… Continue reading Europa: stoccaggio del gas al 100% entro settembre 2024

Attualmente, Eni ha adottato una posizione prudente riguardo all’adozione dell’idrogeno e dell’ammoniaca come soluzioni per la decarbonizzazione del trasporto marittimo. Durante l’Annual Meeting 2024 di Assarmatori, Giuseppe Ricci, Energy Evolution Chief Operating Officer di Eni, noto anche come il “cane a sei zampe”, ha condiviso questa visione peculiare. Ricci ha sottolineato, in un post su… Continue reading Eni sul futuro dei carburanti marittimi: sì ai biocarburanti, prudenza su idrogeno

OXCCU, una startup nata dall’Università di Oxford, ha scelto il Saltend Chemicals Park di px Group nell’East Yorkshire, nel Regno Unito, per stabilire il suo impianto pilota di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF). Questo innovativo impianto, che funziona con idrogeno verde e CO2 biogenica ottenuta dalla combustione di biogas dai rifiuti, prevede di produrre 200… Continue reading Da Oxford a OXCCU per un nuovo impianto di carburante avio sostenibile SAF nello Yorkshire

L’olio vegetale idrotrattato (HVO) è un tipo di biocombustibile che si distingue come alternativa più sostenibile rispetto al diesel fossile tradizionale, essendo derivato da fonti rinnovabili come oli vegetali, grassi animali e vari scarti, tra cui olio da cucina usato e residui agricoli. Questo biocarburante viene prodotto tramite un processo di idrogenazione che trasforma grassi… Continue reading Cosa sappiamo del biocombustile HVO

Con la crescente incertezza riguardo alla mobilità elettrica in Europa, si affaccia un’alleanza interessante per proporre una soluzione alternativa più sostenibile. Toyota, Mazda e Subaru, tre giganti dell’industria automobilistica giapponese, hanno recentemente annunciato una collaborazione significativa. Durante una conferenza stampa in Giappone, hanno rivelato piani congiunti per accelerare lo sviluppo di motori a combustione avanzati,… Continue reading Parnership Toyota, Mazda e Subaru per nuovi motori termici compatibili con carburanti green

Siamo venuti a conoscenza di un nuovo diesel negli Stati Uniti, con un’autonomia di 300 miglia e più economico dell’olio combustibile. I motori diesel stanno perdendo quota di mercato a causa della cattiva reputazione e dei costi crescenti nelle auto private. Molte case automobilistiche hanno ridotto il numero di modelli diesel, e Volvo ha abbandonato… Continue reading Il nuovo diesel pulito di Honda e GM: basse emissioni e alta efficienza