12.11.2022
Sistema di celle a combustibile a idrogeno liquido per le naviSHI ha affermato di essere il primo costruttore navale nel settore marittimo a sviluppare la tecnologia delle celle a combustibile per le navi. "La chiave di questa tecnologia certificata è utilizzare la potenza generata attraverso l'idrogeno liquido e il PEMFC come fonte di energia per la propulsione di una nave", afferma una dichiarazione di Samsung Heavy Industries. La società ha affermato di aver acquisito lo sviluppo del sistema e la certificazione di classificazione attraverso un progetto di ricerca congiunto con società sudcoreane legate all'idrogeno. Bumhan Fuel Cell e Jungwoo E&E hanno collaborato con SHI allo sviluppo rispettivamente della cella a combustibile a idrogeno e del serbatoio di stoccaggio dell'idrogeno liquido per le navi. SHI ha affermato che una terza società, S&Sys, era responsabile del sistema di gestione della potenza ibrida che controlla la cella a combustibile a idrogeno e la batteria. Nel lavorare per commercializzare il sistema di propulsione a celle a combustibile a idrogeno, Samsung Heavy Industries ha avviato un'iniziativa con l'Hydrogen Ship Technology Center della Pusan ​​National University per intraprendere processi di ricerca e sviluppo, produzione e certificazione con DNV e società sudcoreane. "Samsung Heavy Industries sta assumendo un ruolo guida nell'apertura della possibilità di sistemi di generazione di energia a idrogeno per le navi che utilizzano varie celle a combustibile come SOFC e PEMFC", ha affermato Kim Jin-mo, capo di SHI per le nuove attività globali, sottolineando che la società intende rafforzare ulteriormente il iniziativa di cooperazione di classe industria-accademia che ha sviluppato.