22.11.2019
Shell sostiene il primo impianto europeo di carburante avio sostenibileShell intende supportare il primo impianto di produzione di carburante avio sostenibile in Europa nei Paesi Bassi: l'annuncio è stato dato il 14 novembre scorso. Shell fornirà competenze tecniche e commerciali all'impianto, che dovrebbe diventare operativo nel 2022. È progettato per produrre 100.000 tonnellate di carburante all'anno, con una riduzione delle emissioni equivalenti di CO2 nel ciclo di vita di circa 270.000 tonnellate. L'impianto produrrà anche nafta e 15.000 tonnellate di bioGPL ogni anno come sottoprodotto. SkyNRG, che gestirà lo stabilimento, è stata fondata dalla compagnia aerea Royal Dutch KLM, dai consulenti Spring Associates e EME, nel tentativo di sviluppare il mercato embrionale dei carburanti per l'aviazione sostenibili. I suoi consulenti includono il WWF International, la Fondazione europea per il clima, la rete Solidaridad e l'Università di Groningen. Quando si tratta di emissioni di carbonio, l'industria aeronautica ha bisogno di collaborazione tra gli attori del settore, ha bisogno di supporto per guidare l'innovazione tecnica e gli investimenti. L'impianto è destinato a produrre combustibile ricavato da flussi di rifiuti e residui, come l'olio da cucina usato proveniente da industrie regionali. L'impianto funzionerà a idrogeno, prodotto localmente nel porto di Groningen. I benefici combinati delle materie prime, dell'idrogeno e dell'uso di energia a basse emissioni di carbonio per alimentare la produzione ridurranno le emissioni di carbonio del ciclo di vita del combustibile di circa l'85% rispetto ai carburanti convenzionali, secondo le stime dell'ente di certificazione Roundtable on Sustainable Biomaterials. In cambio del suo supporto, Shell Aviation garantirà l'opzione di acquistare carburante prodotto nell'impianto. Anna Mascolo, vicepresidente di Shell Aviation, ha dichiarato: "Quando si tratta di emissioni di carbonio, l'industria aeronautica ha bisogno di collaborazione tra gli attori del settore, ha bisogno di supporto per guidare l'innovazione e gli investimenti tecnici e, ultimo ma non meno importante, ha bisogno di una serie multipla di soluzioni che aiutano a guidare una transizione più rapida verso un mondo a emissioni zero nette ". Il progetto SkyNRG è uno dei numerosi progetti di biocarburanti a reazione in fase di sviluppo in tutto il mondo. Ad esempio, nel Regno Unito, Shell e la compagnia aerea BA hanno investito in un impianto di bioraffineria pianificato nel Lincolnshire.