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Serbatoio mod. CD

Serbatoio per lo stoccaggio ed il rifornimento di carburanti avio (JET A1, AVGAS ecc.) ad asse cilindrico orizzontale su staffe di appoggio, con golfaro di sollevamento a vuoto e connessione di messa a terra. Realizzato in acciaio al carbonio resinato internamente oppure in acciaio inox Aisi 304. Bacino di contenimento in acciaio verniciato progettato per contenere il 110% del serbatoio. Gruppo di erogazione Atex in cassetta o colonnina e relativi accessori. Disponibile con tettoia realizzata in robusto telaio autoportante interamente zincato.

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Serbatoio trasportabile

Serbatoio particolarmente indicato per il trasporto ed il rifornimento dei carburanti avio. Realizzato in acciaio inox Aisi 304. Corredato di passo d’uomo, attacchi d’uso e gruppo erogatore. Disponibile anche su carrello omologato per il trasporto su strada.

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Accessori

Accessori forniti a corredo del serbatoio:

  • Filtro a coalescenza e separazione (fig.1)
  • Sonda di livello Atex (fig.2) e relativo display Atex (fig.3)
  • Naspo avvolgitore a molla provvisto di cavo metallico zincato e pinza di terra (fig.4)
  • Avvolgitubo con ritorno e molla Atex (fig.5)
  • Tubo di carico dal basso (fig.6)

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Doppia camera

Serbatoio a doppia camera fuori terra (o interrato) idoneo per lo stoccaggio ed il rifornimento di carburanti avio (JET A1, AVGAS ecc.). Realizzato in acciaio al carbonio resinato all’interno oppure in acciaio inox Aisi 304. Fornito di gruppo erogatore, accessori, sistemi di filtraggio e collegamento messa a terra. Installati secondo le linee guida JIG 4. Dotati inoltre di pozzetto di aggottamento, attacco per prelievo campioni ed eventuale secondo passo d’uomo d’ispezione.

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Sistema Containerizzato

Serbatoio containerizzato per lo stoccaggio ed il rifornimento di carburanti avio (JET A1, AVGAS ecc.) di tipo a doppia camera o monocamera con bacino. Realizzato su richiesta con aperture su ambo i lati, boccaporto sul tetto, griglie di areazione, pavimento antiscivolo e gestione dell’erogazione multiutente. Tutti i componenti e le attrezzature sono muniti di collegamento a terra e sono realizzati secondo le linee guida del JIG 4.