19.05.2023
Come ridurre i costi del gasolio agricolo nella raccolta del granoVi raccontiamo di come un cantiere di raccolta ben organizzato e tecnologico possa ridurre i consumi di gasolio. Attualmente, il prezzo del gasolio agricolo si aggira intorno a 1,20-1,25 euro al litro, in diminuzione settimana dopo settimana. Sebbene sia più basso rispetto ad agosto 2022, quando era di circa 1,40 euro al litro, il costo rimane ancora alto rispetto al 2021. I contoterzisti responsabili della raccolta e del trasporto del frumento verso i centri di stoccaggio sono particolarmente penalizzati da questi aumenti. La raccolta del grano tenero e duro richiede meno carburante rispetto a quella del mais o del sorgo, grazie alla minore complessità della trebbiatura. Tuttavia, è comunque necessario utilizzare mietitrebbie e convogli importanti che consumano diversi litri di gasolio al giorno durante il periodo di massima attività. Ma esistono differenze tra le mietitrebbie utilizzate per il frumento? Come si possono regolare le macchine per ridurre i consumi? È possibile ottimizzare i percorsi delle mietitrebbie e dei convogli per utilizzare il carburante in modo più efficiente? Effettivamente, le mietitrebbie convenzionali con battitore, controbattitore e scuotipaglia consumano meno, grazie al loro peso e velocità inferiori, ma hanno anche una produttività più bassa. Le versioni assiali con uno o due rotori e controrotori in posizione longitudinale sono note per la loro maggiore capacità operativa, ma richiedono una maggiore potenza e consumano più gasolio. Inoltre, il fattore umano è essenziale. Un conducente capace di mantenere un flusso regolare del prodotto in ingresso e una velocità di rotazione adeguata degli organi trebbianti può contribuire ad evitare picchi di consumo e a ridurre le spese. Regolare correttamente la distanza tra battitore e controbattitore, la velocità dei rotori, l'apertura dei crivelli e la velocità del ventilatore ottimizza il funzionamento della macchina. Le mietitrebbie di ultima generazione sono dotate di sistemi automatici per il settaggio preciso di questi componenti. Un'altra azione utile è evitare di utilizzare il trinciapaglia, poiché questo comporta un aumento del consumo di carburante del 25-30%. Infatti, l'azionamento dei rotori con coltelli richiede più energia e la mietitrebbia deve rallentare la velocità per consentire una trinciatura ottimale. L'esclusione del trinciapaglia conviene solo se successivamente si procede a imballare i residui rimasti in campo con rotopresse o big baler. La guida satellitare è un alleato prezioso, in quanto consente di seguire percorsi ottimizzati in campo, riducendo i consumi e aumentando la produttività oraria. Sincronizzare l'arrivo del convoglio con l'inizio dello scarico del grano permette di evitare spostamenti inutili nel campo. Anche in questo caso, la tecnologia offre una mano. Un sistema di monitoraggio apposito per il riempimento del serbatoio di granella emette un segnale acustico quando il cassone raggiunge il 50% di capacità e attiva i lampeggianti quando si arriva al 75%, avvisando così il conducente che è tempo di avvicinarsi con il convoglio. Il gestore della flotta può anche monitorare il progresso del lavoro da remoto utilizzando i sistemi di telemetria disponibili sulle mietitrebbie e le trattrici di nuova generazione, e decidere se inviare ulteriori convogli a supporto delle macchine di raccolta. La scelta di rimorchi con 2 o più assi MR, con capacità di carico superiore e omologati, riduce il numero di viaggi e quindi i consumi necessari per trasportare il frumento al centro di stoccaggio. Quando il centro di stoccaggio è distante dal campo, è consigliabile optare per autocarri più capienti ed efficienti.