In una piccola stazione di servizio a Ranchi, le persone acquistano carburante per i loro veicoli che non è prodotto con petrolio greggio importato ma con microalghe trovate negli stagni del Jharkhand. Non solo rispettoso dell’ambiente, questo carburante è anche molto più economico: Rs 78 al litro rispetto ai Rs 92 al litro del diesel.

Il biocarburante è il frutto dell’ingegno del 42enne laureato in ingegneria Vishal Prasad Gupta che ora prevede di produrlo su larga scala una volta firmati i protocolli d’intesa con la Ranchi Municipal Corporation per l’eliminazione delle microalghe dai corpi idrici.

Secondo Gupta, non solo il biocarburante è molto meno inquinante della benzina/gasolio, ma anche rimuovere le microalghe dai corpi idrici aiuterà a pulirli. A causa della presenza di microalghe, il normale valore del pH dei corpi idrici rimane intorno a 8-9, rendendoli alcalini, ha detto.

Gupta ha affermato che il biocarburante offre più chilometraggio, è rinnovabile e riduce l’inquinamento atmosferico. Sta producendo il biocarburante in un piccolo impianto allestito alla periferia di Ranchi dopo aver ottenuto l’approvazione dal Ministero dell’Unione del Petrolio e del Gas.

Gupta afferma che il carburante a base di microalghe può essere utilizzato in qualsiasi motore diesel EM590 prodotto in questi giorni in India. “Rispetto ad altri biocarburanti, può essere preparato nel più breve periodo di 20 giorni. Vendo 2.000-2.500 litri al giorno alla mia pompa”, ha affermato.

Gupta ha ricevuto il via libera dalla Petroleum Conservation Research Association ed è stato apprezzato da Tata Motors, che ha affermato che il biodiesel ha aumentato l’efficienza dei suoi veicoli senza causare alcun danno al motore. Anche Dalmia Bharat Cement lo utilizza nelle sue attrezzature.

L’Autorità statale per lo sviluppo urbano crede che se le affermazioni di Gupta sono vere, porterà una rivoluzione nel Paese.